在全球物流運(yùn)輸行業(yè)飛速發(fā)展的今天，技術(shù)創(chuàng)新成為企業(yè)立足市場(chǎng)、贏(yíng)得競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。作為行業(yè)技術(shù)的引領(lǐng)者，歐馬可針對(duì)新能源用戶(hù)“充電時(shí)間長(zhǎng)、充電慢”的核心痛點(diǎn)，聯(lián)合寧德時(shí)代發(fā)布行業(yè)首款“2C超能快充”100度電輕卡。該款歐馬可智藍(lán)輕卡不僅率先應(yīng)用了2C超能快充技術(shù)，更實(shí)現(xiàn)整車(chē)架構(gòu)和核心三電模塊方面全面升級(jí)，高能量密度電池&超低能耗&便捷補(bǔ)能三管齊下，整體性能&用戶(hù)體驗(yàn)雙向躍升，為“里程焦慮”帶來(lái)最優(yōu)解。

　　三管齊下 為“里程焦慮”帶來(lái)最優(yōu)解

　　物流行業(yè)中，時(shí)間就是金錢(qián)。尤其是高時(shí)效性作業(yè)的快遞和冷鏈運(yùn)輸用戶(hù)，面對(duì)緊湊的配送時(shí)間，高效率成為用戶(hù)的核心剛需。對(duì)純電產(chǎn)品而言，高效率的首要條件就是產(chǎn)品的續(xù)航表現(xiàn)。如何提升產(chǎn)品續(xù)航表現(xiàn)?降低電耗，提升補(bǔ)能效率才是唯一正解。

　　在此背景下，歐馬可智藍(lán)推出了行業(yè)首款“2C超能快充”純電輕卡。該產(chǎn)品匹配寧德時(shí)代第三代100度單包動(dòng)力電池，具備高能量密度和長(zhǎng)循環(huán)壽命。單次充電續(xù)航里程可達(dá)300公里以上，輕松滿(mǎn)足城市配送、城市群運(yùn)輸及中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枨�。采用智能能量管理系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化了電能的使用效率，使得車(chē)輛在各種工況下均能保持出色的續(xù)航表現(xiàn)。

　　高能量密度電池為整車(chē)長(zhǎng)續(xù)航奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，2C超能快充技術(shù)的應(yīng)用，則補(bǔ)全長(zhǎng)續(xù)航的最后一塊短板。基于寧德時(shí)代的先進(jìn)電池技術(shù)，用戶(hù)在超級(jí)充電樁只需充電18分鐘，也就是一頓快餐的時(shí)間，即可完成SOC(電量狀態(tài))從20%充至80%，可輕松滿(mǎn)足續(xù)航200km+需求，充電時(shí)間縮短了50%，大幅提升了運(yùn)營(yíng)效率。此外，針對(duì)用戶(hù)對(duì)于快充技術(shù)的憂(yōu)慮，歐馬可智藍(lán)貼心推出電池8年60萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，全面解決用戶(hù)電池?fù)p耗顧慮。

　　此外，整車(chē)還采用多項(xiàng)節(jié)能措施，有效降低整車(chē)能耗，提升續(xù)航表現(xiàn)。ECO駕駛模式和制動(dòng)能量回收技術(shù)，使得車(chē)輛在行駛和減速過(guò)程中，能夠最大程度地回收和利用能量。此外，整車(chē)的流阻優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低了空氣阻力系數(shù)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的行駛效率。

　　歐馬可智藍(lán)行業(yè)首款“2C超能快充”純電輕卡的推出，解決純電產(chǎn)品的“里程焦慮”，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)用戶(hù)運(yùn)營(yíng)價(jià)值躍升。整車(chē)低能耗表現(xiàn)有效降低用戶(hù)的運(yùn)營(yíng)成本，2C超能快充讓用戶(hù)擺脫夜晚充電的麻煩，運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)更優(yōu)。同時(shí)，擺脫“里程焦慮”能夠讓用戶(hù)更加專(zhuān)注投入運(yùn)營(yíng)，從而選擇更高價(jià)值的貨物，收獲更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

　　人性化駕駛室 駕乘舒適度全面提升

　　當(dāng)下，純電產(chǎn)品作業(yè)場(chǎng)景從城配向城市圈物流多場(chǎng)景滲透，更加多樣的作業(yè)場(chǎng)景。運(yùn)距的擴(kuò)大，使得用戶(hù)駕駛車(chē)輛作業(yè)的時(shí)間更長(zhǎng)，對(duì)車(chē)輛的舒適性提出了更高要求。傳統(tǒng)輕卡在設(shè)計(jì)上往往忽視了這一點(diǎn)，導(dǎo)致司機(jī)在長(zhǎng)途運(yùn)輸中容易疲勞，影響安全性和工作效率。

　　歐馬可智藍(lán)純電輕卡在駕駛室設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全面優(yōu)化。采用2060mm加寬?cǎi){駛室，為司機(jī)提供了更加寬敞、舒適的駕駛環(huán)境。符合人體工程學(xué)的減震座椅和人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，有效減少了長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲勞感，提高了行車(chē)安全性和舒適性。無(wú)論是城市短途配送，還是長(zhǎng)途運(yùn)輸，司機(jī)都能享受到更為輕松愜意的駕駛體驗(yàn)。

　　“2C超能快充”歐馬可智藍(lán)純電輕卡憑借全新一代純電平臺(tái)、核心三電模塊升級(jí)、多項(xiàng)節(jié)能措施和2C超能快充技術(shù)，全面提升了整車(chē)性能和用戶(hù)體驗(yàn)。從高效充電到經(jīng)濟(jì)節(jié)能，從長(zhǎng)續(xù)航到舒適駕駛，“2C超能快充”歐馬可智藍(lán)純電輕卡為物流運(yùn)輸行業(yè)提供了一個(gè)更高效、可靠的解決方案，也再次彰顯了歐馬可在新能源技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。未來(lái)，歐馬可將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新，為用戶(hù)帶來(lái)更多高效、可靠的物流運(yùn)輸工具。