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    詳解歐馬可智藍“1+N”生態(tài)戰(zhàn)略:以用戶為中心 聚合產(chǎn)業(yè)資源創(chuàng)領新體驗

    時間:2023-03-24  來源:重慶網(wǎng)  作者:cqw.cc 我要糾錯


    隨著我國系統(tǒng)化、精準化落實“雙碳”目標,商用車行業(yè)的減排任務將逐步增加,加速商用車行業(yè)新能源化的浪潮。作為高端新能源輕卡領導品牌,歐馬可智藍承襲福田汽車20年新能源技術(shù)積淀,氫燃料、混合動力、純電動三條技術(shù)路線全面發(fā)力,打造了多款車身、多噸級平臺、多場景覆蓋的豐富產(chǎn)品組合,為用戶帶來性能更優(yōu)、品質(zhì)更好的新能源產(chǎn)品解決方案。

    不同于燃油車領域數(shù)十年發(fā)展積淀,配套成熟,用戶更加關注產(chǎn)品本身;對尚處于起步階段的新能源商用車而言,用戶不僅關注車輛本身,購車成本、運營效率、服務便捷等關乎車輛運營的細節(jié)更是用戶關注的核心。在此背景下,歐馬可智藍秉承以用戶為中心的理念,重磅發(fā)布全新“1+N”生態(tài)戰(zhàn)略。其以客戶為“1”,匯聚價值鏈“N”家資源,從能源供給、整車開發(fā)、車輛供應、金融保險、電池運營、充換一體、貨源供需、售后服務、處置回收等環(huán)節(jié),助力用戶看車、購車、用車、換車全生命周期價值&體驗不斷升級。

    全技術(shù)路線布局 場景定制構(gòu)建新能源產(chǎn)品組合

    隨著商用車新能源化浪潮興起,一眾車企紛紛布局,群雄逐鹿的新時代已然到來。傳導到市場端,新能源物流車品類繁多,魚龍混雜。如何選擇一款好的新能源商用車,成為物流司機的第一道難關。

    作為高端中輕卡領導者,歐航歐馬可承接福田汽車20年新能源技術(shù)積淀,依托以歐馬可智藍和歐航智藍兩大高端品牌為核心,全面覆蓋純電動、混動和氫燃料三大技術(shù)路線,針對多種場景,深度定制多種產(chǎn)品組合,并基于工程搶險、快遞快運、商超配送、搬家物流、家具家電、冷鏈運輸、綠通運輸、五金建材、長途物流、市政環(huán)衛(wèi)等10大場景的需求,定制打造新能源產(chǎn)品,從而為用戶提供豐富的新能源產(chǎn)品組合,以“場景定制”的產(chǎn)品更加契合用戶的使用工況,從而實現(xiàn)用戶運營價值的不斷躍升。

    歐馬可智藍不僅帶來了基于混合動力技術(shù)路線的——歐馬可智藍HS系列混動產(chǎn)品,更推出了歐馬可智藍ES1純電輕卡、EX雙排車產(chǎn)品、EX·81純電輕卡產(chǎn)品等多款純電新能源輕卡。

    歐馬可智藍HS系列混動產(chǎn)品基于LE4平臺,規(guī)劃出P13、PS、P2三種構(gòu)型混動產(chǎn)品,全面覆蓋商超日用百貨、快遞快運、搬家以及冷鏈、酒水飲料、以及果蔬生鮮運輸?shù)仁褂脠鼍。其中,針對商超日用百貨、快遞快運、搬家等運輸場景,歐馬可智藍采用PS構(gòu)型,起步、低速運行階段純電機驅(qū)動,加速過程電機介入,帶來更優(yōu)的加速性能,混合動力加持下,不僅帶來更優(yōu)加速性能,更實現(xiàn)整車油耗表現(xiàn)更優(yōu)。據(jù)測算,其加權(quán)工況油耗僅為7.16L/100km,與傳統(tǒng)車同阻力情況下節(jié)油率達到30%。針對冷鏈、酒水飲料等場景,歐馬可智藍采用P2構(gòu)型,動力輸出強勁,加權(quán)工況油耗為8.6L/100km,與傳統(tǒng)車同阻力情況下節(jié)油率超過20%。此外,這款產(chǎn)品的冷藏版還專門配備了4.7kW電機為電驅(qū)冷機供電,節(jié)省可觀的后裝冷機成本,且電動冷機打冷無噪音、無尾氣排放,對環(huán)境和司機都更友好。

    純電動層面,針對市政工程場景作業(yè)需求,推出歐馬可智藍EX系列雙排車產(chǎn)品,整車搭載寧德時代100度電動力電池,整車續(xù)航更長,輕松滿足城市內(nèi)部作業(yè)需求。同時雙排5人的超大駕駛空間,更好的滿足實際作業(yè)中工作人員的出行需求,更帶來舒適的駕乘體驗。其貨廂采用低貨臺設計,讓作業(yè)工具、材料的裝卸更加省力。針對標載場景下,快速發(fā)展的租賃業(yè)務,推出歐馬可智藍EX·81純電輕卡產(chǎn)品,整車匹配寧德時代81度電動力電池,并將領先的輕量化技術(shù)、節(jié)能技術(shù)應用于整車之上,實載續(xù)航200公里+,更好的滿足城市標載工況的需求。

    以用戶為中心創(chuàng)領“新生態(tài)”成就新體驗

    卓越的產(chǎn)品只是新能源商用車推廣的第一關,如何保障高效運營才是核心。換言之,用戶不僅需要卓越的新能源運輸裝備,更需要一套完善的高效運營解決方案。對于廣大主機廠而言,誰能更早的把握先機,圍繞客戶需求,布局產(chǎn)業(yè)鏈,誰就能引領市場。

    以前瞻視野布局,在歷次行業(yè)變革中率先垂范的歐馬可,自然已然提前布局,做好了準備。針對用戶貨源不足及其對新能源產(chǎn)品購置成本高、充電難、服務維保難、車輛殘值低等一系列憂慮,歐馬可智藍秉承以用戶為中心的理念,在聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游的基礎上,橫向拓展,跨界融合、多元共創(chuàng),推出行業(yè)首個新能源生態(tài)戰(zhàn)略——歐馬可智藍“1+N”生態(tài)戰(zhàn)略,助力卡友新能源物流體驗升級。

    貨源方面,歐馬可智藍從產(chǎn)品供給、貨源供給、平臺供給三個維度,緊密圍繞客戶需求,聯(lián)合貨拉拉、快狗、滴滴等貨源方以及智程、地上鐵、華夏出行等平臺,為客戶提供源頭服務、用車無憂。

    新能源物流車國補取消,新能源產(chǎn)品不同幅度漲價,卡友購車成本壓力越來越大。針對新能源產(chǎn)品購置成本高的痛點,歐馬可智藍不僅積極推動租售協(xié)同、車電分離等商業(yè)模式創(chuàng)新,切實降低用戶購車成本,更依托廠家金融,聯(lián)合平安租賃、微眾銀行、安鵬融資、獅橋、民生、長安等行業(yè)知名金融公司,推出了低首付甚至0首付以及超長還款周期等多款金融產(chǎn)品,為不同區(qū)域、不同行業(yè)、不同需求的客戶提供定制化的金融解決方案。

    基于用戶充電難的困擾,歐馬可智藍聯(lián)合國家電網(wǎng)、特來電、星星充電等行業(yè)知名企業(yè),推進充電站及充電服務升級,優(yōu)化客戶充電體驗及效率。同時,歐馬可智藍更聯(lián)合寧德時代共同打造換電車型,發(fā)力換電賽道,以更快的補能方式,提升用戶使用體驗。

    客戶選擇歐馬可智藍是基于深厚的信賴,歐馬可智藍秉承以客戶為中心的理念,鑒于產(chǎn)品智能化的特點及高效運營的需求,為用戶提供新能源專屬的“521”服務關懷。其中,5是指預見性服務、智能服務、上門服務、固定服務、移動服務五位一體的服務模式;2是指基于7項免費服務政策的暖心服務和58項車載數(shù)據(jù)采集的精準服務,從而實現(xiàn)人、車雙關懷;1則是5分鐘服務響應的快捷服務;“521”服務關懷,歐馬可智藍為用戶帶來更智能、更專業(yè)、更便利的超級服務體驗的同時,全面保障客戶用車暢行無憂,高效運營。

    作為整車全生命周期的最后一環(huán),車輛置換對于TCO的影響重大。作為新生事物,新能源二手車買賣暫時還未形成標準行業(yè)規(guī)范,渠道少,保值率低。針對新能源商用車置換,歐馬可智藍依托福田汽車“會享福二手車”官方收售平臺,為客戶提供買車、賣車、驗車、回購置換、二手車金融等全價值服務,方便又快捷。同時歐馬可智藍也同步開發(fā)新能源二手車保價回購政策,從源頭消除客戶二手車后顧之憂,讓卡友輕松營運。

    蓄勢發(fā)力,前瞻布局。從產(chǎn)品組合到生態(tài)戰(zhàn)略,歐馬可智藍不僅要做新能源商用車的領航者,更聯(lián)合多方資源,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的不斷完善。一個愿意為用戶付出的企業(yè),愿意為產(chǎn)品負責的主機廠,“高端新能源輕卡領導品牌” 歐馬可智藍顯然已經(jīng)走在了時代的前沿。

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