汽車自動駕駛的核心技術(shù)有哪些?
時間:2022-08-06 來源:fzflxx.com 作者:cqw.cc 我要糾錯
汽車自動駕駛的核心技術(shù)1環(huán)境感知:
環(huán)境感知主要集中在三個方面:靜態(tài)物體、路面、和動態(tài)物體。我們不僅要檢測,還要跟蹤它的軌跡,根據(jù)跟蹤結(jié)果預(yù)測物體的下一個位置,然后根據(jù)車輛速度計算安全時間和路徑規(guī)劃。尤其是在城市地區(qū),尤其重要!
汽車自動駕駛的核心技術(shù)2激光雷達
它可以掃描半徑為60米的周圍環(huán)境,為計算機提供最初步的判斷依據(jù)。
汽車自動駕駛的核心技術(shù)3前置攝像頭
在車載計算機的幫助下,它被用于識別交通信號燈和識別移動物體。例如:前面的車輛、自行車或行人。
汽車自動駕駛的核心技術(shù)4毫米波雷達
該設(shè)備精度高,抗感染能力強,檢測距離長,檢測角度寬,檢測范圍廣,動作速度可達120公里/小時以上。全天候工作,穿透能力強。安裝時還可以完全隱藏,不影響車輛的整體外觀,毫米波雷達更適用于汽車防撞領(lǐng)域。
自動駕駛解決方案可以應(yīng)用在哪里
自動駕駛汽車的設(shè)計與制造面臨著諸多挑戰(zhàn)。現(xiàn)在,各大公司已經(jīng)廣泛使用機器學(xué)習(xí)來尋找相應(yīng)的解決方案。汽車電子控制單元(ECU)集成了傳感器數(shù)據(jù)處理。如何充分利用機器學(xué)習(xí)來完成新的任務(wù)已經(jīng)變得至關(guān)重要。潛在的應(yīng)用包括融合車內(nèi)外傳感器的數(shù)據(jù),從而評估駕駛員的狀態(tài),對駕駛場景進行分類。
無人駕駛汽車解決方案的車載信息娛樂系統(tǒng)操作的應(yīng)用程序可以從傳感器數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)。例如,如果系統(tǒng)檢測到司機的狀況,它就有能力將車開到醫(yī)院;跈C器學(xué)習(xí)的應(yīng)用還包括司機語言、手勢識別和語言翻譯。相關(guān)算法分為無監(jiān)督算法和有監(jiān)督算法。
根據(jù)識別、分類和預(yù)測對象的下一步動作,根據(jù)算法給出的置信度判斷汽車是需要剎車還是需要左轉(zhuǎn)。
環(huán)境感知主要集中在三個方面:靜態(tài)物體、路面、和動態(tài)物體。我們不僅要檢測,還要跟蹤它的軌跡,根據(jù)跟蹤結(jié)果預(yù)測物體的下一個位置,然后根據(jù)車輛速度計算安全時間和路徑規(guī)劃。尤其是在城市地區(qū),尤其重要!
汽車自動駕駛的核心技術(shù)2激光雷達
它可以掃描半徑為60米的周圍環(huán)境,為計算機提供最初步的判斷依據(jù)。
汽車自動駕駛的核心技術(shù)3前置攝像頭
在車載計算機的幫助下,它被用于識別交通信號燈和識別移動物體。例如:前面的車輛、自行車或行人。
汽車自動駕駛的核心技術(shù)4毫米波雷達
該設(shè)備精度高,抗感染能力強,檢測距離長,檢測角度寬,檢測范圍廣,動作速度可達120公里/小時以上。全天候工作,穿透能力強。安裝時還可以完全隱藏,不影響車輛的整體外觀,毫米波雷達更適用于汽車防撞領(lǐng)域。
自動駕駛解決方案可以應(yīng)用在哪里
自動駕駛汽車的設(shè)計與制造面臨著諸多挑戰(zhàn)。現(xiàn)在,各大公司已經(jīng)廣泛使用機器學(xué)習(xí)來尋找相應(yīng)的解決方案。汽車電子控制單元(ECU)集成了傳感器數(shù)據(jù)處理。如何充分利用機器學(xué)習(xí)來完成新的任務(wù)已經(jīng)變得至關(guān)重要。潛在的應(yīng)用包括融合車內(nèi)外傳感器的數(shù)據(jù),從而評估駕駛員的狀態(tài),對駕駛場景進行分類。
無人駕駛汽車解決方案的車載信息娛樂系統(tǒng)操作的應(yīng)用程序可以從傳感器數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)。例如,如果系統(tǒng)檢測到司機的狀況,它就有能力將車開到醫(yī)院;跈C器學(xué)習(xí)的應(yīng)用還包括司機語言、手勢識別和語言翻譯。相關(guān)算法分為無監(jiān)督算法和有監(jiān)督算法。
根據(jù)識別、分類和預(yù)測對象的下一步動作,根據(jù)算法給出的置信度判斷汽車是需要剎車還是需要左轉(zhuǎn)。