皮卡解禁,長安凱程F70、長城炮、域虎7誰更值得入手
時(shí)間:2020-10-22 來源:fzflxx.com 作者:cqw.cc 我要糾錯
出色的承載能力和駕控性能,讓皮卡車型受到很多人的關(guān)注。但之前由于政策相關(guān)的原因,一輛皮卡的上路有很多的政策限制,這成為了皮卡銷量最大的攔路虎。而今皮卡的多項(xiàng)禁令廢除,讓皮卡重新成為了車市中的熱點(diǎn)車型,其中9-14萬元的中高端皮卡成為了不少家庭的新選擇,代表車型有長安凱程F70、長城炮、域虎7。那么,這三款車究竟實(shí)力如何呢?
【外觀】設(shè)計(jì)各有千秋,可根據(jù)個(gè)人喜好來選擇
汽車的外觀作為門面,在選購時(shí)是非常受消費(fèi)者關(guān)注的一個(gè)部分。對于皮卡而言,因?yàn)檐囆洼^為寬大,協(xié)調(diào)且美觀的設(shè)計(jì)顯得更為重要。
長安凱程F70作為一款面向全球化的皮卡,擁有長安凱程標(biāo)、標(biāo)致獅子標(biāo)以及長安V標(biāo)三種品牌標(biāo)識,在全球100多個(gè)國家和地區(qū)銷售,是一款真正的全球化車型。外觀方面采用六邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì),配以鍍鉻元素點(diǎn)綴,裝在這個(gè)大塊頭上,完美展示出硬派大氣的美系肌肉車運(yùn)動感,整體感覺絕對硬派。
長城炮在設(shè)計(jì)時(shí)加入了多種時(shí)尚元素,梯形的進(jìn)氣格柵,外部包裹著大篇幅的鍍鉻飾條,能直觀感受到它散發(fā)出的霸氣和力量,帶給人一種美系皮卡的感受。
域虎7的外觀還是滿滿的江鈴汽車家族味道,凸字式樣的熏黑格柵,車標(biāo)位置移動到了引擎的上方,加上全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的燈組,整體視覺觀感同樣震撼。
小結(jié):三款車型中,設(shè)計(jì)風(fēng)格各有特點(diǎn),要說哪款車有特別突出的優(yōu)勢也不見得,還得根據(jù)個(gè)人喜好來選擇。
【空間比拼】長安凱程F70以“寬”致勝
通過配置參數(shù)表直觀進(jìn)行對比,不難看出長安凱程F70在空間方面具有絕對的優(yōu)勢,其中在寬度上遙遙領(lǐng)先。
長安凱程F70的車寬達(dá)到1930mm,相比長城炮商用版車型的1883mm寬度,以及域虎7的1905mm寬度均寬出不少。此外,長安凱程F70的駕駛室內(nèi)寬達(dá)到1610mm,這一尺寸帶來的是相對更大的駕乘空間。貨箱內(nèi)寬達(dá)到1595mm,可以說是同級別最寬貨箱,整體貨箱容積更大,具備更強(qiáng)的裝載能力。而輪罩間距更是達(dá)到了1220mm,兩個(gè)輪罩之間足足可以放下一整塊寬度為1.2m的木工板,裝載更便捷。
事實(shí)上長安凱程F70的“寬”讓其定位寬體大皮卡實(shí)至名歸,除了寬車身、大輪距帶來更好的穩(wěn)定性之外,駕駛室內(nèi)寬、貨箱寬度還有轂包間距這三個(gè)尺寸均超過了國內(nèi)競品,達(dá)到行業(yè)首位的水平,這意味著它能帶來更寬適的駕乘空間和更寬裕的裝載空間。
【越野】大比拼,長安凱程F70全球化研發(fā)背景顯功力
對于皮卡來說,越野性能是硬需求。長安凱程F70高配版搭載伊頓差速鎖,而長城炮商用版及乘用版則為選裝差速鎖,越野炮自帶差速鎖但價(jià)格和其他兩款車不在一個(gè)級別。此外,長城炮搭載的是普通的多片離合器式后橋差速鎖,相比多片離合器式差速鎖,伊頓差速鎖具備反應(yīng)速度快、動力傳遞更直接的特性,更適用于經(jīng)常需要在非鋪裝路面上行駛的皮卡車型,它能夠幫助車輛輕松脫困、實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的越野能力。因此,在傳動系統(tǒng)、后橋差速器結(jié)構(gòu)方面,新款長安凱程F70具有不小的優(yōu)勢,顯得更加專業(yè),也更符合皮卡車主的需求。
事實(shí)上,長安凱程F70的底盤在業(yè)內(nèi)被稱為“大師級底盤”,這與它的研發(fā)背景息息相關(guān)。長安凱程F70是由長安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA(標(biāo)致雪鐵龍)聯(lián)合開發(fā)的中歐合作全球化車型,核心部件采用來自中、美、德、日、法等全球一線供應(yīng)商。整車底盤是由長安美國底特律研發(fā)中心以及全球研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校的,融入了美國技術(shù)專家在道奇、猛禽等硬派越野底盤的調(diào)校經(jīng)驗(yàn),并由此帶來強(qiáng)悍的越野表現(xiàn)——行業(yè)頂尖的29°接近角和27°離去角(長城炮的數(shù)據(jù)是29°和25°,域虎7的數(shù)據(jù)是28.5°和25°),使得長安凱程F70可爬100%坡度。另外,長安凱程F70經(jīng)歷了在全世界各個(gè)地區(qū)高溫、高寒、高濕、高海拔等多項(xiàng)嚴(yán)苛的產(chǎn)品測試,保證在各種復(fù)雜路況下都能圓滿完成任務(wù)。
【配置對比】價(jià)格相近的前提下,域虎7的配置略吃虧
談配置絕對不可以脫離價(jià)格,我們選擇三款車型中價(jià)格相近的配置進(jìn)行對比可以發(fā)現(xiàn),域虎7缺失了關(guān)乎安全的操控輔助系統(tǒng),這是不能接受的。長城炮與長安凱程F70在配置上十分接近,更便宜的長安凱程F70反而帶有陡坡緩降功能,明顯是比自動駐車更實(shí)用的越野配置。更值得一提的是,長安凱程F70的高配版搭載了長安最新智能車載互聯(lián)in-Call3.0系統(tǒng)及360°3D高清全息影像,能夠大大提高用車時(shí)的便利性和舒適性。還有前后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、徒坡緩降、上坡輔助等功能,大家在選購時(shí)可以進(jìn)行直觀的參數(shù)對比。
皮卡車型除了需要相對更加豐富的配置外,更重要的還是要皮實(shí)耐用、品質(zhì)優(yōu)先。長城炮全系車型整車質(zhì)保僅為3年或6萬公里,這一點(diǎn)略顯誠意不足。域虎7整車質(zhì)保為3年或10萬公里,算得上中規(guī)中矩。而值得一提的是長安凱程F70的行業(yè)領(lǐng)先超長質(zhì)保期,足足達(dá)到了4年或20萬公里,相比長城炮和域虎7以及其他品牌皮卡車型均要突出,這應(yīng)該得益于其車身采用鍍鋅設(shè)計(jì),全車防腐工藝處理,擁有十年以上防腐能力。同時(shí)也能看出長安凱程F70對其國際化性能和品質(zhì)的絕對自信。
說在最后:以上三款車型,是9-14萬元價(jià)位最受關(guān)注的皮卡。其中長安凱程F70(指導(dǎo)價(jià)9.28-14.18萬元)作為以全球化視角推出的一款標(biāo)桿級的車型,展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。長城炮(指導(dǎo)價(jià)9.78-20.68萬元)和域虎7(指導(dǎo)價(jià)10.78-17.63萬元)也有不錯的競爭力。那么,在售價(jià)相近的前提下,你認(rèn)為哪款車才最具實(shí)力呢?
【外觀】設(shè)計(jì)各有千秋,可根據(jù)個(gè)人喜好來選擇
汽車的外觀作為門面,在選購時(shí)是非常受消費(fèi)者關(guān)注的一個(gè)部分。對于皮卡而言,因?yàn)檐囆洼^為寬大,協(xié)調(diào)且美觀的設(shè)計(jì)顯得更為重要。
長安凱程F70作為一款面向全球化的皮卡,擁有長安凱程標(biāo)、標(biāo)致獅子標(biāo)以及長安V標(biāo)三種品牌標(biāo)識,在全球100多個(gè)國家和地區(qū)銷售,是一款真正的全球化車型。外觀方面采用六邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì),配以鍍鉻元素點(diǎn)綴,裝在這個(gè)大塊頭上,完美展示出硬派大氣的美系肌肉車運(yùn)動感,整體感覺絕對硬派。
長城炮在設(shè)計(jì)時(shí)加入了多種時(shí)尚元素,梯形的進(jìn)氣格柵,外部包裹著大篇幅的鍍鉻飾條,能直觀感受到它散發(fā)出的霸氣和力量,帶給人一種美系皮卡的感受。
域虎7的外觀還是滿滿的江鈴汽車家族味道,凸字式樣的熏黑格柵,車標(biāo)位置移動到了引擎的上方,加上全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的燈組,整體視覺觀感同樣震撼。
小結(jié):三款車型中,設(shè)計(jì)風(fēng)格各有特點(diǎn),要說哪款車有特別突出的優(yōu)勢也不見得,還得根據(jù)個(gè)人喜好來選擇。
【空間比拼】長安凱程F70以“寬”致勝
通過配置參數(shù)表直觀進(jìn)行對比,不難看出長安凱程F70在空間方面具有絕對的優(yōu)勢,其中在寬度上遙遙領(lǐng)先。
長安凱程F70的車寬達(dá)到1930mm,相比長城炮商用版車型的1883mm寬度,以及域虎7的1905mm寬度均寬出不少。此外,長安凱程F70的駕駛室內(nèi)寬達(dá)到1610mm,這一尺寸帶來的是相對更大的駕乘空間。貨箱內(nèi)寬達(dá)到1595mm,可以說是同級別最寬貨箱,整體貨箱容積更大,具備更強(qiáng)的裝載能力。而輪罩間距更是達(dá)到了1220mm,兩個(gè)輪罩之間足足可以放下一整塊寬度為1.2m的木工板,裝載更便捷。
事實(shí)上長安凱程F70的“寬”讓其定位寬體大皮卡實(shí)至名歸,除了寬車身、大輪距帶來更好的穩(wěn)定性之外,駕駛室內(nèi)寬、貨箱寬度還有轂包間距這三個(gè)尺寸均超過了國內(nèi)競品,達(dá)到行業(yè)首位的水平,這意味著它能帶來更寬適的駕乘空間和更寬裕的裝載空間。
【越野】大比拼,長安凱程F70全球化研發(fā)背景顯功力
對于皮卡來說,越野性能是硬需求。長安凱程F70高配版搭載伊頓差速鎖,而長城炮商用版及乘用版則為選裝差速鎖,越野炮自帶差速鎖但價(jià)格和其他兩款車不在一個(gè)級別。此外,長城炮搭載的是普通的多片離合器式后橋差速鎖,相比多片離合器式差速鎖,伊頓差速鎖具備反應(yīng)速度快、動力傳遞更直接的特性,更適用于經(jīng)常需要在非鋪裝路面上行駛的皮卡車型,它能夠幫助車輛輕松脫困、實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的越野能力。因此,在傳動系統(tǒng)、后橋差速器結(jié)構(gòu)方面,新款長安凱程F70具有不小的優(yōu)勢,顯得更加專業(yè),也更符合皮卡車主的需求。
事實(shí)上,長安凱程F70的底盤在業(yè)內(nèi)被稱為“大師級底盤”,這與它的研發(fā)背景息息相關(guān)。長安凱程F70是由長安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA(標(biāo)致雪鐵龍)聯(lián)合開發(fā)的中歐合作全球化車型,核心部件采用來自中、美、德、日、法等全球一線供應(yīng)商。整車底盤是由長安美國底特律研發(fā)中心以及全球研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校的,融入了美國技術(shù)專家在道奇、猛禽等硬派越野底盤的調(diào)校經(jīng)驗(yàn),并由此帶來強(qiáng)悍的越野表現(xiàn)——行業(yè)頂尖的29°接近角和27°離去角(長城炮的數(shù)據(jù)是29°和25°,域虎7的數(shù)據(jù)是28.5°和25°),使得長安凱程F70可爬100%坡度。另外,長安凱程F70經(jīng)歷了在全世界各個(gè)地區(qū)高溫、高寒、高濕、高海拔等多項(xiàng)嚴(yán)苛的產(chǎn)品測試,保證在各種復(fù)雜路況下都能圓滿完成任務(wù)。
【配置對比】價(jià)格相近的前提下,域虎7的配置略吃虧
談配置絕對不可以脫離價(jià)格,我們選擇三款車型中價(jià)格相近的配置進(jìn)行對比可以發(fā)現(xiàn),域虎7缺失了關(guān)乎安全的操控輔助系統(tǒng),這是不能接受的。長城炮與長安凱程F70在配置上十分接近,更便宜的長安凱程F70反而帶有陡坡緩降功能,明顯是比自動駐車更實(shí)用的越野配置。更值得一提的是,長安凱程F70的高配版搭載了長安最新智能車載互聯(lián)in-Call3.0系統(tǒng)及360°3D高清全息影像,能夠大大提高用車時(shí)的便利性和舒適性。還有前后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、徒坡緩降、上坡輔助等功能,大家在選購時(shí)可以進(jìn)行直觀的參數(shù)對比。
皮卡車型除了需要相對更加豐富的配置外,更重要的還是要皮實(shí)耐用、品質(zhì)優(yōu)先。長城炮全系車型整車質(zhì)保僅為3年或6萬公里,這一點(diǎn)略顯誠意不足。域虎7整車質(zhì)保為3年或10萬公里,算得上中規(guī)中矩。而值得一提的是長安凱程F70的行業(yè)領(lǐng)先超長質(zhì)保期,足足達(dá)到了4年或20萬公里,相比長城炮和域虎7以及其他品牌皮卡車型均要突出,這應(yīng)該得益于其車身采用鍍鋅設(shè)計(jì),全車防腐工藝處理,擁有十年以上防腐能力。同時(shí)也能看出長安凱程F70對其國際化性能和品質(zhì)的絕對自信。
說在最后:以上三款車型,是9-14萬元價(jià)位最受關(guān)注的皮卡。其中長安凱程F70(指導(dǎo)價(jià)9.28-14.18萬元)作為以全球化視角推出的一款標(biāo)桿級的車型,展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。長城炮(指導(dǎo)價(jià)9.78-20.68萬元)和域虎7(指導(dǎo)價(jià)10.78-17.63萬元)也有不錯的競爭力。那么,在售價(jià)相近的前提下,你認(rèn)為哪款車才最具實(shí)力呢?
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